Journées Européennes du Patrimoine

Lancé en 1896, le trois-mâts Belem navigue entre les Antilles, l’Amérique latine et l’Europe. Il transporte notamment des fèves de cacao entre Belém (Brésil) et Nantes. En 1914, après 33 campagnes de navigation, face à la concurrence de la vapeur, le voilier termine sa carrière de navire de commerce. Il est alors transformé en luxueux yacht, change plusieurs de fois de propriétaires tout en effectuant plusieurs tours du monde. En 1952, sous pavillon italien, il devient voilier école jusqu’en 1978 où il est mis en vente. L’Union nationale des Caisses d’Épargne s’en porte acquéreur et le Belem fait son retour en France. Pendant plusieurs années, il est amarré et restauré au pied de la tour Eiffel. La fondation Belem est créée, en 1980, pour gérer le voilier qui accueille désormais 48 stagiaires encadrés par 16 officiers et hommes d’équipage et navigue de mars à octobre le long des côtes françaises et européennes.